Features
特色
IMO II 與 SCR 兩種版本
標準版對應 IMO II；SCR 版加裝選擇性催化還原後處理系統，對應 IMO III。
獨立缸頭
原廠表示採獨立缸頭設計，保養快速、停機時間短。
燃油系統安全設計
雙層高壓油管附洩漏偵測；雙聯燃油濾清器可在運轉中更換。
船級社高溫條件不降額
原廠表示其額定功率符合船級社最高溫度定義（環境溫度 45°C、海水溫度 32°C），無需降額。
Specifications
完整規格
| 型式 | 船用發電機組 |
|---|---|
| 引擎缸數 | 直列 6 缸（L6） |
| 缸徑 × 行程 | 150 × 150 mm |
| 排氣量 | 15.9 L |
| 主用功率 PRP（50／60 Hz） | 416／472 kWe |
| 頻率／轉速 | 50 Hz／1500 rpm；60 Hz／1800 rpm |
| 電壓 | 380～415 V（50 Hz）；440～480 V（60 Hz） |
| 排放（依原廠標示） | IMO II；SCR 版 IMO III，60 Hz 另標 EPA 4（COM） |
| 燃油噴射 | 電控共軌燃油噴射 |
| 進氣系統 | 渦輪增壓（乾式、隔熱），海水冷卻中冷器 |
| 冷卻系統 | 兩段式冷卻迴路（內建高溫水節溫器），殼管式熱交換器；龍骨冷卻為選配 |
| 怠速 | 650 rpm |
| 電氣系統 | 24 V DC 絕緣式，電動啟動馬達，充電機 190 A |
| 發電機 | 50／60 Hz，4 極，無刷勵磁，電子式電壓調節 |
| 防護／絕緣等級 | IP23，船用含浸處理；絕緣／溫升等級 H/H |
| 發電機軸承 | 單軸承 |
| 外形尺寸 | 長 3001 × 寬 1428 × 高 1399 mm（機組本體） |
| 乾重 | 3639–3693 kg（機組本體） |
| SCR 版增加重量 | +195 kg |
| 功率標準 | ISO 3046-1:2002 |
各額定等級輸出 額定等級說明 →
| 版本 | 額定等級 | 頻率 Hz | kVA | kWe | 轉速 rpm | IMO | EPA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IMO II 版 | PRP | 50 | 520 | 416 | 1500 | II | — |
| IMO II 版 | PRP | 60 | 590 | 472 | 1800 | II | — |
| SCR 版 | PRP | 50 | 520 | 416 | 1500 | III | — |
| SCR 版 | PRP | 60 | 590 | 472 | 1800 | III | 4（COM） |
原廠規格書（IMO II）PDF →原廠規格書（IMO III）PDF →
注意事項
- PRP 主用功率依原廠定義：運轉時數不限，每年滿載時數不超過 500 小時，負載變動不超過額定功率的 75%，可超載 10%（每 12 小時內 1 小時）。
- 加裝 SCR 或 Stage V 後處理系統的配置與尺寸，請向赫豪索取原廠資料。
- 排放欄依原廠標示；實際適用認證依供貨版本與證書確認。
- 實際規格以供貨版本與原廠最新規格表為準。